Холоднокатаный лист из стали: применение и отличия от горячекатаного, технология производства
Стальной лист – популярный материал, который используется в строительстве, машиностроении, различных промышленных отраслях. Изготавливается двумя методами: горячая прокатка и холодное деформирование. От выбранного метода производства зависят эксплуатационные характеристики листового проката и сфера его применения. В этой статье вы узнаете, чем отличается холоднокатаный лист от горячего, каким образом изготавливается и где применяется.
Основные отличия
003.jpgГорячекатаный стальной лист изготавливается на стане горячей прокатки из слябов – крупных плит из углеродистой и легколегированной стали толщиной 75-600 мм. В результате такой прокат выходит намного дешевле холоднокатаного, поскольку процесс производства потребляет меньше энергии. Поверхность горячекатаного листа относительно неровная и имеет окалины, толщина может составлять до 160 мм. Данный материал применяется при производстве металлоконструкций, промышленного оборудования, транспортных средств, контейнеров, труб, также используется в судостроении, энергетике, строительстве и других сферах, где внешний вид не представляет особой важности.
Холоднокатаные листы более дорогие в производстве, но при этом имеют лучшие механические свойства:
Отличаются повышенной прочностью, твердостью, пластичностью;
Имеют качественную гладкую поверхность и однородную структуру;
Толщина может составлять от 0.35 до 5 мм.
Этот тип металлопроката имеет более широкую область применения, используется там, где важна эстетическая составляющая: автомобилестроение, авиационная и электротехническая промышленность.
Технология изготовления
004.jpgХолоднокатаную листовую сталь изготавливают в соответствии со стандартом ГОСТ 19904-90 – методом холодной прокатки. С технологической точки зрения это достаточно трудоемкая работа, который производится в три этапа:
Начальная обработка – в качестве заготовки используется горячекатаный листовой прокат с толщиной 2-10 мм, который очищается механическим и химическим способом от всех загрязнений и окалины. Для очистки используют специализированный дробеструйный инструмент и кислоты.
Обкатка и прессование – после очистки заготовка подается на прокатный стан, под воздействием специальных валков раскатывается до требуемой толщины, затем обжимается, нарезается, сматывается в рулоны.
Финишная обработка – После обкатки и прессования может потребоваться дополнительная термическая обработка (нагрев до +680-690С), благодаря которой повышается прочность изделия, уменьшается предел текучести, снижается волнистость. На последнем этапе проводят дрессировку, обжимают и нарезают материал на полосы или листы нужных размеров.
Область применения
Х/к сталь чаще всего применяют при производстве:
Автомобильных кузовных деталей;
Жестяной тары, ограждений, перегородок;
Эмалированной посуды;
Профилированных листов для заборов и кровли;
Корпусов бытовой техники;
Перфорированных листов;
Теплообменников отопительных приборов.
Благодаря высокой прочности, пластичности и гибкости холоднокатаный лист из черной стали находит применение в промышленности, авиастроении, вагоностроении, судостроении, может подвергаться операциям штамповки и гибки при изготовлении разнообразных изделий и деталей сложных металлоконструкций.
https://stroycentr96.ru/blog/holodnokatanyy-list.html
